Category Archives: Automobiliai

Kur geriausia emigruoti?

Geriausia neemigruoti visai. O jei norite pateiksiu pagrindines šalis ir privalumus. Norvegija – geriausi pinigai, tačiau prastas klimatas, sunku pritapti. Be to šalis ne Europos Sąjungoje, todėl gali kilti gana daug teisinių problemų. Airija ir Didžioji Britanija – lengva pritapti, nes ten kalbama angliškai. Tačiau uždarbis mažiausias, o automobiliai važiuoja dešinia kelio puse. Ten kalbama angliškai, yra daug emigrantų, tad pritapsite prie aplinkinių tikrai nesudėtingai. Vokietija – geri pinigai, didelė tvarka. O svarbiausia, kad ji netoli. Ir iš Lietuvos Vokietiją automobiliu pasieksite per parą. Danija – pats geriausias pasirinkimas. Į ją galima nuvažiuoti, nereikia nei skristi nei keltis keltu, o pinigai ten dideli. O ir siuntos į Daniją mikroautobusais nedaug kainuoja ir greit atvyksta. Tad galėsite atsiųsti siuntų į namus ir gauti siuntų iš ten į Lietuvą. Jei nuspręsite emigruoti tai greičiausiai teks persivežti nemažai daiktų. Tam gali prireikti mikroautobuso ar priekabos. Kadangi mikroautobusą turime retas – siūlome Jums mikroautobusų nuomą.

Mikroautobuso nuoma – puiki išeitis jei reikia pervežti didesnį krovinį ar didesnį keleivių kiekį. Jei neturite teisių ne bėda – mikroautobusai nuomojami ir kartu su viaruotojais.

Siuntos į Daniją

Siuntas gabena, paštas, gabena kurjeriai. Tačiau jie toli gražu neužima visos rinkos. Siuntas emigrantams į Daniją dažniausiai veža specialūs mikroautobusai. Siuntos į Daniją pristatomos maždaug per parą, atvežamos nuo vietos iki vietos, o įkainiai daug mažesni nei pašto ar specialių kurjerių. Kaip veikia šis verslas? Veikia paprastai. Visų pirma žmonės, kuriems reikalingos pervežimo paslaugos iš Lietuvos į Daniją ir atvirkščiai. Tada vairuotojai važiuodami surenka siuntas ir keleivius. Nes būna, kad kartu važiuoja ir siuntos ir keleiviai. Tada vairuotojas važiuoja pro visus objektus ir surenka siuntas, o kiekvienai siuntai suteikia numerį. Tada važiuoja į Daniją ir ten siuntos išvežiojamos į atskiras vietas. Priklausomai nuo to kaip dirba įmonė, vienos siuntos į Daniją vežamos nuo durų iki durų, o kitos paimamos vienose vietose ir išvežiojamos po specialius taškus Danijoje. O ten jau reikia atvažiuoti pasiimti patiems. Kaip pvz. gali būti siuntų pristatymas Kaune prie Megos. Ten aikštelėje dažnai galima matyti mikroautobusus, kurie priima ir išduoda siuntas.

Siuntos į Daniją važiuoja skirtingai. Mikroautobusas nuo sienos iki sienos važiuoja 24 valandas, tačiau nelabai aišku kiek laiko važiuos iki sienos Lietuvoje ir kiek važiuos nuo Danijos sienos iki pat objekto pristatymo vietos. Tad viskas priklauso nuo taško Lietuvoje ir taško Danijoje. Jei į Daniją važiuojama maždaug tiesiai ir važiuojama greitkeliais, tai Lietuvoje ir Danijoje važiuojama vingiais, kol apvažiuojami visi objektai. Siuntų kainos yra daug mažesnės nei naudojantis kurjerių arba paštininkų paslaugomis. Be to pašte reikia siuntą dėtį į dėžes, užrašinėti adresus. O šie vežėjai ima bet kokius krepšius ir veža į reikiamą tašką. Be to jie veža beveik viską ko nedraudžia įstatymai. Pavyzdžiui pašto kurjeriai Lietuvoje kepto šakočio nenuveš. O autobusiukas, ant kurio krašto parašyta “Siuntos į Daniją” tai apdarys be didelių problemų. Juk tai ne narkotikas. Svarbu, kad siunta būtų gerai supakuota, kad jis nebyrėtų. O kol jis nuvežamas ir pristatomas praeina ne daugiau kaip dvi paros ir per tą laiką jis tikrai nesuges ir tarakonai autobusiuke neužsiveis.

Automobilių priežiūra – poliravimas, vaškavimas

Statistiškai, sekantis pagal brangumą, po nekilnojamojo turto, pirkinys pas žmogų būna automobilis. Nors investicija tai vadinti galima itin retai, bet automobilis apie žmogų pasako labai daug. Jo švara, galingumas, išvaizda. Tai dažnai žmogaus būdo, finansinės padėties ir jo gyvenimo būdo atspindys. Yra žmonių kurių automobilių vidus purvinas, negražus, suplyšęs, bet iš išorės kėbulas tiesiog blizga, uždėti gražūs dideli ratai. O kitiems svarbu, kad automobilio vidus būtų švarus, gražus, patogus, o išorė – bala nematė. Dėl to tai ir pasako labai daug apie žmogų. Juk ir namai vienų gražūs iš visų pusių, kitų – iš vidaus, trečių tik iš lauko. O yra tokių kuriems visai nesvarbu.

Kadangi automobilis turi daug įvairių aspektų jam reikalinga įvairi pagalba, aptarnavimas, o tai suteikia daug darbo vietų ir daug įvairių paslaugų. Net automobilių servisai pagal savo veiklos kryptį skirstomi į kelias kategorijas – važiuoklės remonto, kėbulo remonto, variklių remonto. Kėbulo remonto specialistai skirstomi į kelias kategorijas – tai kėbulo lygintojai, dažytojai, poliruotojai. Paskutiniu metu atsirado ir meninis kėbulo lyginimas. Automobilio poliravimas ir automobilio dažymas yra kėbulo priežiūros darbas, bet jiems abiems reikalinga skirtinga įranga ir darbų specifika yra skirtinga. Todėl retai tas pats servisas atlieka ir mašinos poliravimą ir dažymą. Dažniausiai dažytojai nupoliruoja mašiną po perdažymo. Bet šiaip iš gatvės mašinų poliravimui neima.

Nebūtina žiūrėti taip giliai. Problemų ir darbų pasiskirstymo yra ne tik su kėbulo poliravimu. Automobilių ratai ir padangos. Automobilių padangų montavimas ir padangų prekyba susiję tik iš dalies. Ne visos įmonės parduodančios padangas jas montuoja ir balansuoja. Ir toli gražu ne visos remonto dirbtuvės padangas parduoda. O ratlankius reikia lyginti, dažyti, tai atlieka dar kiti specialistai. Ratlankių lyginimą ir dažymą atlieka skirtingi žmonės. Dažniausiai tie kas lygina ratlankius jų nedažo, o kas dažo nelygina. Kiekvienam darbui reikalingos žinios, įgūdžiai, žodžiu yra atskira specifika.

Stiklus tvarko stiklų specialistai. Automobilių elektros gedimus tvarko autoelektrikai, salonus siuva – tos srities specialistai. Net vidaus ir išorės valymą atlieka savi specialistai.

Paruošta pagal www.autopoliravimas.lt medžiagą

Automobilių parkavimas

Turbūt daugelis žinome, kaip automobiliai parkuojami vakaruose. Ten važiuojama tol, kol atsimušama į kito automobilio bamperį. Tačiau Lietuvoje tai jau vadinama avarija. Ir Lietuvos vairuotojai tikrai moka parkuoti automobilius. Bet daug didesnė bėda su keleiviais. Dažniausiai tai nevairuojantys ir savo automobilių neturintys keleiviai. Jie siaurose vietose atidarindėdami automobilio dureles su jomis gadina kitus automobilius. Panašų, kad užseinyje žmonės sąmoningesni. Jei ten priimta važiuoti kol atsimuši į bamerį, tai taip ir daroma. Tačiau, ten nepriimta gadinti kitop automobilio durelių ir niekas taip nedaro. Juk bamperio paskirtis ir yra atlaikyti smūgius, o durelių paskirtis darinėtis. Tai būkite geri ir negadinkite daugiau durelių!!! Atsibodo. Ypač baisu prie didžiųjų prekybos centrų prekiaujančių statybos medžiagomis. Ten glaima nukentėti ne tik nuo kito automobilio, bet ir automobilis gali būti subraižytas nešamomis lentelėmis ar kitomis statybinėmis medžiagomis.